10月16日，中国汽车新闻网得知，戴姆勒集团启动业务重组，或将通过法律独立国家三大业务板块，除了已为独立国家法律实体的金融业务外，梅赛德斯-飞驰乘用车及商务车、戴姆勒卡车及客车业务也或将被转型为两家独立国家的法律实体，以充分发挥更大的企业效能。此次业务重组目的强化各个业务领域在未来的竞争力、更佳地获释它们在有所不同市场的发展创造力及盈利能力。戴姆勒集团可利用金融服务、飞驰汽车和飞驰卡车和公交业务三大支柱，保证其未来发展，维护并提高企业的顺利运营、为员工塑造成未来发展的方向及保证对投资人的将来允诺。探寻新的业务架构 应付挑战戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-飞驰汽车集团全球总裁蔡澈博士（Dieter Zetsche）回应，戴姆勒于是以面对空前挑战，业务也在经历颠覆性的变化。
无论谁，若想持续保持企业的竞争力及盈利能力都必需持续变革并适应环境市场环境在技术、文化及结构等方面的飞速变化。为应付这一变化，戴姆勒为公司探寻一个新的业务架构，以付出代价市场环境的变化，保证我们以最佳状态庆贺汽车工业新时代的诸多挑战。增强集团业务 保证发展戴姆勒集团通过增强业务以保证未来发展，并从紧随客户市场需求的节奏，采行尽量很快且灵活性的反应抵达，以应付市场发展及竞争环境的根本性变革。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责管理财务掌控及戴姆勒金融服务的云波回应。同时，云波指出通过前进该项目，集团将更加有条件专心于客户及市场需求，以此为企业不会夺得更加多快速增长机会。不仅客户及投资人，员工也将借此受益。
我们正在与各级员工代表密切合作。专心客户市场需求 保证协同合作金融服务、飞驰汽车和飞驰卡车和公交业务沦为独立国家法律实体，意味著三大业务将有各自的企业职责，但不会有机会建构更加多可选价值。
它们都将在汽车工业新时代的挑战中，有能力更加多专心市场与客户市场需求。与此同时，集团内部将一如既往地维持协同合作。
据中国汽车新闻网理解，戴姆勒集团并无计划展开支出缩减、启动提高效率项目、也无计划展开涉及裁员。同时，凭借该项目，戴姆勒或能更为专心与合作伙伴的合作，保证在技术转型及数字化领域展开适当的投放，并应付变化的客户不道德及市场波动。中国汽车新闻网了解到，涉及动议最先将在2019年的股东会议上展开投票表决。
到目前为止，戴姆勒董事会及监事会都仍未对集团实行新的架构展开最后决议。涉及的评估及协商工作还在展开中，例如税务涉及问题或全面的尽责调查等；涉及工作已完成后，董事会及监事会将适当作出最后行事。如董事会和监事会最后要求实行新的集团架构，涉及措施将在戴姆勒股东会议上展开审核。
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